--> 極楽蜻蛉 さん
私は鉄道写真を趣味にしてます。我流ですが。
> 置きピンとは、例えば、鉄道写真でこちらに向かって来る列車を撮る場合、予めシャッターを切る位置へマニュアルでピントを合わせる事と理解していますが、その時点では列車は当然そこにいないわけですから、その地点の枕木とか草木などにあわせるのでしょうか？
私はそのようにしています。
鉄道写真の基本は、三脚を立てて構図をあらかじめ決めて撮る、だそうです。
私は結構手持ちで撮ってしまいますが…
多分モータースポーツも撮り方はこれに近いと思います。
そう言う意味ではあらかじめピントも露出も置きピンとマニュアル露出で事足りてしまうことに成ります。
実際鉄道写真を趣味にしている人はマニュアル機で撮っている人も多いです。
また、別の意味でマニュアル露出・置きピンにする意味もあると思います。
鉄道写真の場合（特に編成写真）は、必ずヘッドライトが入るので自動露出だと予想外に転ぶ場合もありますし、
> と言うことは、例えば運転席のガラスにピントを合わすには多少の誤差が生じるわけで、だったらAIサーボでAFを使ったほうがいいと思うのですが、、、
この場合も、駅に停車する寸前（減速中）とかなら良いのですが、走行中のトップスピードに近い場合は１００ｋｍ以上の速度で接近する物を撮ることになるので、ＡＩサーボでもお任せでどんぴしゃのピントを得るのはかなり厳しいと思います。
また、高級機では少ないかもしれませんが、場合によってはＡＦ自体が土壇場で迷走すると言うリスクもありえます。
どちらにしても、刻々位置変化する被写体だからとＡＩサーボに頼ってしまうと、いざ裏切られたときショックは大きいです。
所詮は道具なので、その辺りは自分がどの程度カメラを信用するかにかかってくると思います。